Atención:  Sr. Javier Reátegui R.																						REPORTE  FINAL
Ministro de Pesquería
	REPORTE DIARIO DE LA PESQUERÍA INDUSTRIAL DE ANCHOVETA, SARDINA Y ESPECIES ACOMPAÑANTES																					Fecha : 04/07/2002
ANCHOVETA	R.M. N° 198 - 2002-PE
Puerto	Paita		Parachique		Chicama		Chimbote		Samanco		Casma		Huarmey	Supe	Vegueta	Huacho	Chancay	Callao	T. Mora	Pisco	Atico	Planch.	Mollendo	Ilo		Total
	Ind	Ind.Mad	Ind	Ind.Mad	Ind	Ind.Mad	Ind	Ind.Mad	Ind	Ind.Mad	Ind	Ind.Mad												Ind	Art.
Captura (t)	293	0	1010	290	41	335	0	0	0	0	0	0	0	0	0	455	0	0	0	0	0	0	1640	8505	0	12569
N°Emb	4	-	4	35	1	11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7	-	-	-	-	-	-	8	70	-	140
N°Emb.muestr.	2	-	2	5	S/M	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	4	17	-	40
% juveniles	18	-	39	74	-	72	-	-	-	-	-	-	-	-	-	31	-	-	-	-	-	-	1	1	-
Moda	13,0	-	12,0	11,0	-	11,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	12,0	-	-	-	-	-	-	13,0	13,0	-
SARDINA	R.M. N° 150 - 2001-PE (CHD),  R.M. 269-2001-PE (CHD + CHI)
Captura (t)	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
N°Emb	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0
N°Emb.muestr.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0
% juveniles	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Moda	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
OTRAS ESPECIES		R.M. 150-2001-PE  R.M.269-2001-PE
JUREL																										0
CABALLA																										0
ATUN																										0
POTA																										0
SAMASA		299																								299
MUNIDA																										0
JUREL FINO																										0
BAGRE																										0
PEJERREY																										0
CAMOTILLO																										0
OTROS																										0
TOTAL GENERAL	293	299	1010	290	41	335	0	0	0	0	0	0	0	0	0	455	0	0	0	0	0	0	1640	8505	0	12868
T.S.M.	16,6				16,4		17,8
S/D = Sin Desembarque;  S/M = Sin muestreo,   C.H.I.= Consumo Humano Indirecto, C.H.D = Consumo Humano Directo
Ind.= Industrial;  Art. = Artesanal; Ind. Mad. = Industrial de madera																						Callao,  05 de  Julio 2002
GCQ/aec,eda
Desde los puertos de   Chimbote  hasta Pisco, la flota permaneció fondeada, por razones del mal tiempo y por cierre de puerto.