BUQUE DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA JOSÉ OLAYA BALANDRA

El Buque de Investigación Científica “José Olaya Balandra” fue donado por el gobierno japonés en 1998; por intermedio de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), fue diseñado por Fisheries Engineering CO. LTD, conforme a las pautas y requerimientos desarrolladas por el Imarpe y construido en los astilleros MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD, en la ciudad de Shimonoseki-Japón. Dispone de modernos laboratorios científicos y equipamiento de comunicaciones marítimas y satelitales, sistemas de cómputo, sistemas de pesca pelágica y de arrastre de media agua y de fondo (demersales), nasas (trampas) para la extracción de invertebrados marinos y máquinas automáticas (robot). Asimismo, para la pesca de calamar gigante (Pota) posee espineles de superficie y de fondo, además de modernos equipos científicos.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Nombre del buque
 “José Olaya Balandra”
Propietario o armador
 Estado peruano-Instituto del Mar del Perú
Año de fabricación
 1998
Astillero constructor
 Mitsubishi Heavy Industries-Japón
Matrícula
 CO-17706-EM
Sociedad clasificadora
 Lloyd`s Register of Shipping
Indicativo internacional
 OASQ
Eslora total
 40.60 metros
Manga
 8.30 metros
Puntal
 3.72 metros
Arqueo bruto
 365 toneladas
Arqueo neto
 109 toneladas
Material casco
 Acero naval (BLANCO)
Material superestructura
 Acero naval
Tipo de navegación
 Cabotaje
Tipo de nave
 Especial (científico)
Ámbito de navegación
 Marítima
Velocidad crucero
 10 nudos
Autonomía
 15 días
Combustible
 Diesel 2 marino
Calado de proa
 3.4 metros
Calado de centro
 2.0 metros
Calado de popa
 2.2 metros